【平均年収829万円!独身寮やカフェテリアもある関西大手ホワイト企業!阪急阪神を徹底分析🔍】
こんにちは。メディア事業部です!
平均年収829万円!独身寮やカフェテリアもある関西大手ホワイト企業!阪急阪神についての企業研究記事です!
徹底的に企業研究をして選考に向けて準備を整えていきましょう👀✨
1.事業内容
〇都市交通事業
阪急電鉄と阪神電気鉄道の2社を中心に、鉄道・バス・タクシー等が連携して、 京阪神を中心とした関西圏における一大ネットワークを形成しています。
交通広告と駅ナカ・駅チカの物販施設を運営する流通部門を一体的に運営し、相乗効果を発揮することで、 沿線の新たな価値創造にも取り組んでいます。
【鉄道】
大阪のビジネスの中心地・梅田を起点として、神戸、宝塚、京都の3都市をつなぐ阪急電鉄。梅田(キタ)と大阪難波(ミナミ)の2大都心に乗り入れている阪神電気鉄道。この2社を中核に、一大ネットワークを形成。愛され続ける鉄道として、安全・安心・快適に、利用しやすい鉄道を目指しています。
【バス・タクシー】
鉄道と連携して、阪急・阪神沿線を中心にバス・タクシーを運行しています。
阪急バス・阪神バスでは、路線バスのリアルタイムな運行状況等を検索できるバスロケーションサービスを提供するほか、ハウスICカード乗車券「hanica」を導入するなど、お客様の利便性向上に努めています。
阪急タクシー・阪神タクシーでは、各種電子決済を取り扱う等、多様化する決済ニーズに対応。環境への配慮からエコドライブの推進にも取り組んでいます。
【阪急ツーリストセンター大阪・梅田/阪急京都観光案内所】
阪急電鉄ではインバウンド需要の取り込みを視野に入れ、訪日旅行者向けの観光案内所を大阪梅田駅および京都河原町駅に設置しています。日本語に加えて英語・中国語・韓国語での応対が可能なスタッフを配置し、訪日旅行者に人気の高い京都を中心とした関西圏の交通案内や観光案内、観光情報の提供のほか、企画乗車券の発売などを通してスムーズな旅のお手伝いをします。
【流通】
阪急・阪神沿線の駅ナカを中心に、化粧品・服飾雑貨店「カラーフィールド」や家具・インテリア雑貨店「ダブルデイ」のほか、食品スーパー「成城石井」のフランチャイズ店舗等を展開しています。また、外部パートナー企業と提携して幅広く小売サービスを提供することで、お客様の利便性向上に努めています。
【交通広告】
関西の大動脈、阪急・阪神のネットワークを活かし、交通広告として最大の効果を発揮。電車内・ターミナル・コンコースはもちろんデジタルサイネージまで幅広く取り扱い、お客様に“価値ある空間”を提供しています。また、流通事業がもつお客様やメーカーとの接点と、交通広告事業がもつ情報発信力を活かし、店頭での商品販売に交通広告媒体やイベントスペースを活用したPR等を連動させ、相乗効果を発揮するなど新しい取り組みに挑戦しています。
〇不動産事業
創業期から魅力あふれる沿線づくり・まちづくりにこだわり、都市交通事業と共に成長を続けてきた不動産事業。
まちににぎわいをもたらす商業施設やオフィスビルの開発・賃貸・運営管理、そしてライフスタイルにフィットした上質な住まいの提供。
さらには不動産と金融の融合を実現する不動産ファンド事業。
「まちづくり」のDNAを受け継ぐ者たちが描く未来図は、さまざまな形で実を結んでいます。
【開発】
大阪梅田においては、2022年の全体竣工を目指して「梅田1丁目1番地計画」を推し進めているほか、神戸三宮においては神戸阪急ビル東館建て替え・西館リニューアル計画を、大阪府茨木市においては大規模物流施設の開発計画を、それぞれ着実に進めています。
また、首都圏においても、東京都心5区を中心に、銀座で当社グループ初の商業施設をオープンするなど、さまざまなプロジェクトに取り組んでいます。
【賃貸】
梅田阪急ビル、グランフロント大阪、ハービスOSAKA・ハービスENT、阪急西宮ガーデンズなど、大阪梅田や阪急・阪神沿線を中心に、数多くの商業施設・オフィスビルを保有。グループ内の主要ショッピングセンターで利用できる「阪急阪神おでかけカード」のサービスなどを通じ、競争力の強化と稼働率の維持向上などに取り組んでいます。
【分譲】
お客様の視点で品と質にこだわり、時を経るごとに愛着を感じていただける住まいづくりを目指す「ジオ」ブランドのマンション。加えて、新たな戸建てブランドとして「ジオガーデン」が誕生。これらを中心に、お客様の夢をかなえる住まいをご提案しています。
【都市マネジメント】
西日本旅客鉄道株式会社、一般社団法人グランフロント大阪TMOと共に、2009年11月「梅田地区エリアマネジメント実践連絡会」を発足。エリア全体の競争力、集客力、地域力を高め、梅田地区の持続的な発展を目指し、エリアマネジメントに取り組んでいます。
また、国際的なビジネス拠点として、大阪梅田を中心とした関西圏の国際競争力の一助となることを目指し、新産業創造や関西圏の活性化につながる起業家支援として、スタートアップ向けオフィス「GVH#5」の運営、飲食関連起業家のスタートアップを支援する「フード・インキュベーション」などを行っています。
【海外事業】
国内での実績を活かし、タイ・ベトナム・フィリピン・インドネシア・マレーシアの5カ国で、約5万戸の住宅分譲プロジェクトに参画しており、今後も海外における不動産分譲事業の拡大を目指しています。
また、インドネシアにおいて、大規模商業施設「セントラルパークモール」とジャカルタ中心部のオフィスビル3棟の一部を新たに取得し、事業運営に関わっています。ASEAN諸国に加えて、アメリカにおいても現地法人を通じて賃貸住宅を取得するなど、積極的に海外事業を推進しています。
【ホテル事業】
現代人のより良い眠りをデザインする宿泊主体型ホテルから、レストランでの食事や宴会なども楽しめるシティホテル、非日常を満喫できるラグジュアリーホテルまで、お客様の思いに寄り添うホスピタリティーで最高のおもてなしをお届けします。
〇エンタテインメント事業
全国の熱狂的なファンに支持される阪神タイガースと阪神甲子園球場、「清く 正しく 美しく」を理念として歴史を刻み続ける宝塚歌劇。
当社グループ固有の強みであるスポーツ事業とステージ事業をはじめ、多彩なライブエンタテインメントを提供し、お客様の暮らしを彩っています。
【スポーツ】
プロ野球12球団トップクラスの歴史と伝統、観客動員数を誇る人気球団「阪神タイガース」。また、同球団のホームグラウンドであり、春・夏の高校野球の舞台としても多くの野球ファンに親しまれている「阪神甲子園球場」。大正時代に完成したこの球場は、2007年度~2009年度にかけて大規模リニューアル工事を行い、お客様の安全性・快適性が大幅に向上しました。リニューアル工事にあわせて、2010年春には外野スタンド下に「甲子園歴史館」をオープンし、これまで球場を舞台に繰り広げられた数々のドラマや球場の歴史・伝統を後世に伝えています。
スポーツを通じて、お客様に感動と喜びを与える、健全で優れたエンタテインメントを提供し続けています。
【ステージ】
世界でも数少ない、出演者が女性だけで構成された劇団として、お客様を夢と感動のステージへと誘う宝塚歌劇団。宝塚大劇場・東京宝塚劇場での通年公演や全国各地での公演に加え、これまで計18の国と地域で計27回の海外公演も行い、世界でも高い評価をいただいています。また、宝塚歌劇専⾨チャンネル「TAKARAZUKA SKY STAGE」やインターネットを通じた映像・音楽の配信など、多方面へのメディア展開も行っています。
【音楽】
アメリカで110年以上の歴史を誇る音楽ヒットチャート「Billboard(ビルボード)」。2006年にこのブランドの日本国内におけるマスターライセンスを獲得し、その翌年から国内外の一流アーティストのステージが楽しめるクラブ&レストラン「Billboard LIVE」の営業を開始しました。2020年夏には大阪・東京に次ぐ、3店舗目を横浜に開業し、更なる事業拡大を進めています。
また、毎年「Billboard JAPAN Music Awards」を開催しており、その年に最も輝いたアーティストを音楽ファンによる投票で決定するなど、文化を創造するビジネスにも積極的に取り組んでいます。
【レジャー】
日本有数の夜景スポットである六甲山は、グループ屈指の観光資源。スキー場や植物園、ミュージアムなど、複数のレジャー施設を展開しています。大阪湾が一望できる「自然体感展望台 六甲枝垂れ」をはじめ、神戸ならではの空間を提供。また、六甲山の自然・眺望と現代アート作品を組み合わせた芸術祭「神戸六甲ミーツ・アート」の開催や、2021年には日本最大級のアスレチック施設「六甲山アスレチックパークGREENIA」を新設するなど、六甲山の魅力を活かした価値創造に取り組んでいます。
〇情報・通信事業
社会インフラに関するシステム開発や、Eコマース(電子商取引)サイトの構築・保守などの情報サービス事業、テレビ・インターネット・電話の各サービスを中心とした地域密着型の放送・通信事業、さらには、セキュリティサービスや、プログラミング教育といったあんしん・教育事業を通じて、高度情報化社会のビジネスをサポートするとともに、日々の暮しに安心・快適をお届けしています。
【情報サービス】
EコマースやWeb制作などのインターネットビジネスに加え、長年培ってきた鉄道やビルなどの社会インフラに関するシステム開発を幅広く行っています。また、臨床検査・健康診断・健康経営などの医療ソリューションや高品質なソフトウェア開発などの受託サービスも展開しています。社会に安心と快適をお届けし、お客様のDXをさらに推進することで全国規模の拡大を目指します。
【放送・通信】
沿線地域を中心に、テレビ・インターネット・電話を快適にご利用いただける情報インフラを提供。最近では、光インターネットサービスなどのよりハイスペックなサービスをご利用いただけるようになったほか、地域に密着したオリジナル番組(コミュニティチャンネル)の制作にも力を入れています。
地域BWA(公共の福祉増進のために割り当てられた周波数を用いた無線通信システム)の免許を取得し、無線通信ソリューションを展開する地域ネットワーク事業を行っています。事業範囲は関西のみならず全国へと広がっており、公共の福祉の増進やデジタル・ディバイドの解消に取組んでいます。
【あんしん】
無線ICタグを持った子どもが学校の校門を通過すると、保護者にメール通知が届く「登下校ミマモルメ」と、このシステムを応用し、自治体が設置した見守りカメラが子どもや高齢者などの見守り対象者の位置情報を通知する「まちなかミマモルメ」により、安全・安心に暮らせるまちづくりに貢献しています。
【教育】
子ども向けロボットプログラミング教室「プログラボ」は、STEAM教育※に基づくカリキュラムで、論理的思考力や問題解決能力、創造力など、未来を担う子どもたちの「夢を実現するチカラ」を育みます。生徒数は約8,000名。学校での出張・課外授業にも取り組んでいます。
👆「阪急阪神」の特徴
・阪神タイガースや宝塚歌劇団などのエンターテインメント事業も展開しており、地域の文化や娯楽の発展に寄与している
・顧客満足度調査において、近郊鉄道の部門で16年連続で1位を獲得している
2.福利厚生
〇年末年始
〇慶弔休暇
〇健康保険
〇厚生年金保険
〇雇用保険
〇労災保険
〇家賃補助制度
〇住宅貸付金制度
〇社員持株会
〇カフェテリアプラン(選択式福利厚生制度)
〇仕事と育児の両立支援制度
〇診療所
〇社員食堂
3.年収(総合職)
平均年収:829万円
初任給(2025):37万5,000円/月
諸手当:通勤手当・基準外手当 等
昇給:年1回
賞与:ー
4.競合他社
・近鉄グループHD
近鉄グループホールディングスは、近畿日本鉄道を中心に、流通・観光・ホテル・不動産など多角的な事業を展開する総合生活グループである。鉄道事業においては、近畿圏から三重・名古屋方面まで広がる長大路線を強みとし、通勤・通学輸送に加え、観光需要の取り込みにも注力している。特に「しまかぜ」や「ひのとり」といった特急列車を活用した観光振興は大きな特色であり、伊勢志摩や奈良など沿線地域の観光資源と連動した事業展開を進めている。また、ホテル・百貨店・レジャー施設などをグループで展開し、鉄道と生活・観光を結びつけた総合的なサービス提供を実現。今後は、地域活性化やインバウンド需要への対応に加え、持続可能な移動・都市づくりに取り組むことで、関西・東海エリアの暮らしと観光を支える存在を目指している。
JR西日本は、西日本エリアを中心に鉄道輸送を担う大手鉄道会社であり、新幹線・在来線の安全運行を基盤としつつ、地域交通のインフラを支えている。近年は「安全・安心の追求」とともに、観光需要の創出や駅周辺のまちづくり、商業施設・不動産事業などの非鉄道分野にも注力。加えて、デジタル技術を活用した運行効率化やカーボンニュートラルを見据えた省エネ車両の導入など、持続可能な鉄道経営を目指している。地域とともに発展する姿勢を大切にしながら、移動の枠を超えた価値提供に取り組んでいる。
5.強み・弱み
+強み
・関西圏において都市交通事業、不動産事業、エンタテインメント事業、情報・通信事業、旅行事業、国際輸送事業を展開している
・大阪・梅田エリアにおける圧倒的な拠点性
・宝塚歌劇や阪神タイガースといった強力なエンタテインメントコンテンツが強み
-弱み
・景気変動に左右されやすい
・価格競争
6.社風
・チャレンジ精神を兼ね備えたなじみやすい環境
・女性が活躍しやすい社風
7.業界順位
〇国内5位の鉄道会社
8.採用フロー
ES
↓
↓
WEB録画面接
↓
1次面接
↓
2次面接
↓
最終面接
↓
内定
9.採用人数
40~50人程度
10.求める人物像
・自らの意志を形にし、私たちと共に挑戦と成長を続けていける人
・誠実に向かい合える人
・360度働きかけることができる人
・志をもち、挑み続けることができる人
11.内定者のES大公開!(ワンキャリアより)
◆ES
【総合職】
〇あなたが当社で携わりたい仕事、またその仕事に携わりたいと考える理由を教えてください。(300字以内)
私は貴社の不動産事業で、関西で圧倒的No.1の沿線を実現させる街づくりを人々に寄り添って行いたい。私は〇〇駅とその周辺の再開発によって街全体が活気付き始めたのを目にした経験から、沿線を中心に人々の生活を豊かにする空間を面的に創造したい想いがある。また実際に貴社の沿線で生活する中で衣食住遊の充実さに感銘を受けた。今後はなにわ筋線の開通により多種多様な人の自由な移動が実現すると同時に、多角的なライフスタイルの提供が必要であると考える。大学で培った〇〇や〇〇、〇〇の視点や、〇〇のアルバイトで培った地域需要への適応力から、ハード・ソフト双方で人の心が通い合う街づくりに貢献したい。
〇これまでの人生の中で取り組んだ、最も困難だった課題は何か教えてください。またその課題の解決に向け、あなた自身がどのように取り組んだかを具体的に教えてください。(45秒以内。動画提出)
私は〇〇部で〇〇部署のリーダーだったのですが、コロナにより、〇〇というそれまでのやりがいを見失ったことが最も困難だったことです。そこで、〇〇をすることになり、私は限られた枠組みの中で最大限に感動を与える〇〇に目標を変え、部署全体に働きかけました。具体的には、部員のモチベーションも維持しようと、〇〇のレイアウトの案を積極的に聞いて採用したり、〇〇や〇〇など他部署との連携を今まで以上に密に行なったりしました。その結果、初の試みにも関わらず、〇〇を超え、達成感を共有できました。このように、私は「状況に対して柔軟に対応できる調整力と、チームをまとめる推進力」により、困難を乗り越えます。
【鉄道エキスパート職(東急電鉄)】
〇あなたが当社で携わりたい仕事、またその仕事に携わりたいと考える理由を教えてください。(300字以内)
貴社の不動産事業において沿線の街づくりに携わり、関西の都市間競争力を高めたい。
当該事業に携わりたい理由は2点ある。1点目は、自身の専攻を活かせるからだ。2点目は、多様な関係者と協働した空間創りに挑戦したいからだ。◯◯で取り組んだ◯◯プロジェクトでは、専攻の異なる学生と協力しながら提案を創る過程にやりがいを感じた。その点で、多くの関係者と想いを共有しながら街を創造する不動産事業に惹かれている。貴社には沿線での多角的な事業展開によって培われたノウハウがあり、この貴社の強みと私の専門知識及び調整役としての力を活かすことで、私が◯◯年間過ごした関西エリアの都市間競争力向上に貢献したい。
〇これまでの人生の中で取り組んだ、最も困難だった課題は何か教えてください。またその課題の解決に向け、あなた自身がどのように取り組んだかを具体的に教えてください。(45秒以内。動画提出)
最も困難だったことは、◯◯プロジェクトにおいて、◯◯へ出展するまでの過程です。メンバーには、初対面かつ専門分野の異なる学生がいて、当初は意見衝突が起こっていました。そこで私はリーダーとして、このような2つのことを実施しました。1点目は、親睦を深めるため、現地調査を兼ねたドライブを企画しました。2点目は、互いに他の分野の理解を深めるためのロードマップの作成です。分野別チームでのリサーチ成果を、全体会議で共有し、互いの認識をすり合わせ、その上で、分野横断型チームで互いの分野を融合させて行きました。感情と論理の両面でアプローチして、最高の作品を作り上げました。
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